(1983年(nián)92日第六届(jiè)全国人民代表大会常务委员会第(dì)二次会议通过 根据2016117日第十(shí)二届全(quán)国人民代表大(dà)会常务委员会第二十(shí)四次会议《关于(yú)修改(gǎi)〈中华人民(mín)共和(hé)国对(duì)外贸易法〉等十(shí)二部法律的决定》修(xiū)正 20214月(yuè)29日第十三届全国(guó)人民代(dài)表大(dà)会常务委员(yuán)会第(dì)二十八(bā)次会(huì)议修(xiū)订)

  第一章 总(zǒng)则

  第(dì)一(yī)条 为了加强海上交通管理,维护海上交通秩序,保障生命财产安全,维护国家权(quán)益,制定本法。

  第二条 在中华人民共和国管辖海域内从事航行、停(tíng)泊、作业以及(jí)其他与(yǔ)海(hǎi)上交(jiāo)通安全相关(guān)的活(huó)动,适用本(běn)法。

  第(dì)三条 国(guó)家(jiā)依法保障交通用海。

  海上交通安全工作坚持安(ān)全第一、预防为(wéi)主、便利通(tōng)行、依法管(guǎn)理的原则,保障海上交通(tōng)安(ān)全、有序、畅通(tōng)。

  第四条 国务院交通(tōng)运输主(zhǔ)管部门主管全国海上交通安全(quán)工作。

  国(guó)家(jiā)海事管理机构统一负责(zé)海上交通安全监管理工作,其他各级海事管(guǎn)理机(jī)构按照(zhào)职责具体负责辖区内(nèi)的海上交通安全监督管理(lǐ)工作(zuò)。

  第五(wǔ)条 各级人(rén)民政府及有关部门应当支持(chí)海上交通(tōng)安全工(gōng)作,加强海(hǎi)上交通安全的宣传教育,提高全社会的(de)海上交通安全(quán)意识。

  第六条 国家依(yī)法保障船(chuán)员的劳(láo)动安全和职业健康,维护船员(yuán)的合法权益。

  第七条 从事船舶、海上设施航行、停泊、作业以(yǐ)及其他与海上(shàng)交通相关(guān)活动的单位、个人,应当遵守有关海上交通(tōng)安全的法律、行政法规、规章以及强制性标准和技(jì)术规范(fàn);依法享有获(huò)得航海保障和海上救助的权利,承担维护海(hǎi)上(shàng)交(jiāo)通安全(quán)和(hé)保护(hù)海洋生态环境的义务。

  第八条 国家鼓励(lì)和支持先进科(kē)学技术(shù)在(zài)海上交通(tōng)安(ān)全工作中(zhōng)的(de)应(yīng)用,促进海上(shàng)交通安全现(xiàn)代(dài)化建(jiàn)设,提高海上交通安全科学(xué)技术(shù)水平。

  第二(èr)章 船舶、海上设施和船(chuán)员

  第九条 中国籍船舶、在中华(huá)人(rén)民共和(hé)国管辖(xiá)海域设置的(de)海上设施、船运(yùn)集装(zhuāng)箱(xiāng),以及国家海事管理(lǐ)机构确(què)定的关(guān)系海上交通安全的(de)重要船用设备(bèi)、部件和材料,应当符合有关法律、行政(zhèng)法规、规章以及强制性标准和技术规范的要求,经船(chuán)舶检(jiǎn)验机(jī)构检验(yàn)合格,取得相应(yīng)证书、文书。证书、文书的(de)清单由(yóu)国家海事管理机构制定并(bìng)公布(bù)。

  设立船舶检验(yàn)机构应当经国家海事管理机构许可(kě)。船舶(bó)检验机构设立条件(jiàn)、程序及其管理等依照有关(guān)船舶(bó)检验的法(fǎ)律、行政法规的(de)规定执行(háng)。

  持有(yǒu)相关证书(shū)、文书的单位应当(dāng)按照规定的用途使用船舶、海上设(shè)施、船运集装(zhuāng)箱以及重(chóng)要船用设(shè)备、部(bù)件和材料,并(bìng)应当依法定期进行安全技(jì)术检验。

  第十条 船舶依照(zhào)有关船舶登记的法律、行政法(fǎ)规的规定(dìng)向海事(shì)管理机构申请船(chuán)舶国籍登记、取得国籍证(zhèng)书后(hòu),方(fāng)可悬挂中华人民共和国国旗航(háng)行、停(tíng)泊、作业。

  中国籍船(chuán)舶灭失或者报废的,船舶所有人应当在国务院交(jiāo)通运输主管(guǎn)部门规定的(de)期限内申请办理注(zhù)销国籍登记;船(chuán)舶(bó)所有人逾期(qī)不申(shēn)请注(zhù)销国籍登记的,海(hǎi)事管理机构可以发布(bù)关于拟强(qiáng)制注销船舶国籍登记的公告。船舶(bó)所有人自公告发布之日起六十日内未提出异议的,海事(shì)管(guǎn)理机构可以注销该船(chuán)舶的国籍登记。

  第十(shí)一条 中国籍船舶所有人、经营人或者管理人应当建立并运行(háng)安全(quán)营运(yùn)和防治(zhì)船舶污染管理体系。

  海事(shì)管(guǎn)理机构经对前款(kuǎn)规定的管理体系审核合格(gé)的,发给符合证(zhèng)明和(hé)相应的(de)船(chuán)舶安全管(guǎn)理证书(shū)。

  第十二条 中(zhōng)国籍国(guó)际航(háng)行船舶(bó)的所有人、经(jīng)营人或者管理人应当依照国务(wù)院交通运输主管部门的规定建(jiàn)立(lì)船舶保安制度,制定(dìng)船舶保安计(jì)划,并(bìng)按照船舶保安计划(huá)配备船舶保安设备,定期开展(zhǎn)演练。

  第十三(sān)条(tiáo) 中国籍船(chuán)员和海上设施上的(de)工作人员应当接受海上交通安全以及相应(yīng)岗位(wèi)的专业教育、培训。

  中国籍(jí)船(chuán)员应当依(yī)照有关船(chuán)员管理的法律、行政法(fǎ)规的规定(dìng)向海事管理机构申(shēn)请(qǐng)取得船(chuán)员适任证(zhèng)书,并取得健康证明。

  外国(guó)籍船员在(zài)中国籍船舶上工作的(de),按照有关船(chuán)员管理(lǐ)的法律、行政法(fǎ)规的规定执行(háng)。

  船员在(zài)船舶上工作,应当(dāng)符合船(chuán)员适任证书(shū)载明的船舶(bó)、航区、职务(wù)的范(fàn)围。

  第(dì)十四(sì)条 中(zhōng)国籍(jí)船舶的所有人、经营人或者管(guǎn)理人应当为其国际(jì)航行船舶向海事管理机(jī)构申请取得海事劳工(gōng)证书(shū)。船舶取(qǔ)得海事劳工(gōng)证书(shū)应当符(fú)合下列(liè)条件:

  (一)所有人、经营人或者(zhě)管(guǎn)理(lǐ)人依法(fǎ)招(zhāo)用船员,与(yǔ)其签订劳动合同或(huò)者就业协议,并为船舶配备符合要求的船(chuán)员;

  (二)所有人、经营(yíng)人或(huò)者管理人已保障船员在船舶上的工作环境、职业健康保障和安全(quán)防护、工作和休(xiū)息时间(jiān)、工资报(bào)酬、生(shēng)活条件、医(yī)疗条件、社会保险等符合国家有关规定;

  (三)所有人、经营人或者管理人已建立符合要求的(de)船员投诉和(hé)处理(lǐ)机制(zhì);

  (四)所有人、经(jīng)营人或者管理人已就船员(yuán)遣返费用以及在船就业期间发生伤害、疾病(bìng)或者死亡(wáng)依法(fǎ)应当支付的费(fèi)用提供相应(yīng)的财务担保或者投保相应的保险。

  海事管理机构商人力资源(yuán)社(shè)会保障(zhàng)行(háng)政部门,按照各(gè)自(zì)职责对申请人及(jí)其船舶是(shì)否符合(hé)前(qián)款规定条件进行审核(hé)。经审核符(fú)合规(guī)定(dìng)条件的(de),海事管理机构应当自受(shòu)理申请之日起十个工作日内颁发海事劳(láo)工证书;不符合规定(dìng)条件(jiàn)的,海(hǎi)事管理机构应当告知申请(qǐng)人并说(shuō)明理由(yóu)。

  海事劳工证书颁发(fā)及(jí)监督检查的具体办法由国务院交通运输(shū)主管部门会(huì)同(tóng)国(guó)务院(yuàn)人力资源社会保(bǎo)障行(háng)政部门(mén)制(zhì)定并公布(bù)。

  第十五条 海事管机构依(yī)照有关船员管(guǎn)理的法律、行政法规(guī)的规定,对单位从事海船船员培训业务进行管理。

  第(dì)十六(liù)条 国务(wù)院交(jiāo)通运输主(zhǔ)管部门和(hé)其他有(yǒu)关(guān)部门、有关(guān)县级(jí)以上地方人民政府应当建立健全船员(yuán)境外突发事件预警和(hé)应急处置机制(zhì),制(zhì)定船员境外(wài)突发(fā)事件(jiàn)应急预案。

  船员境外突发事(shì)件应急处置(zhì)由船员(yuán)派出单位所在地的(de)省、自治区、直辖市人(rén)民政府(fǔ)负责,船员户(hù)籍所在地的省、自(zì)治区、直(zhí)辖(xiá)市人民政(zhèng)府予以配合(hé)。

  中华人民(mín)共和国驻外(wài)国使馆、领馆和相关海事(shì)管(guǎn)理机构应当协助处置船员境外突发(fā)事件。

  第十七(qī)条(tiáo) 本(běn)章第九(jiǔ)条(tiáo)至第十二条、第十四条规定适用的(de)船舶范围由有(yǒu)关法律、行政(zhèng)法规(guī)具体规定,或者(zhě)由国务院交通运输主(zhǔ)管部(bù)门拟(nǐ)定并报国务院批准后公(gōng)布。

  第三(sān)章 海上交通(tōng)条件和航行保障

  第十八(bā)条 国务院交(jiāo)通运输(shū)主管部门统筹规划和管(guǎn)理海上交(jiāo)通资源,促进海上交通资(zī)源(yuán)的合理开发和有效利(lì)用。

  海(hǎi)上交通资源规(guī)划(huá)应当符合国土空间规划。

  第十(shí)九条 海事管理机构根据海域的自然状况、海上交通状况(kuàng)以及海上交通安全管理的需要,划定、调(diào)整并及(jí)时公布船舶定(dìng)线区、船舶报(bào)告区(qū)、交通管(guǎn)制(zhì)区、禁航区、安全作业(yè)区和港外锚地(dì)等海上交通功能区域。

  海事管理机(jī)构划定或(huò)者调整船(chuán)舶定线区(qū)、港外锚(máo)地以及对其他海洋(yáng)功能(néng)区(qū)域(yù)或者用海活动造成影(yǐng)响的安全作业区,应当征求(qiú)渔业渔政、生(shēng)态环(huán)境(jìng)、自然资源等(děng)有关部门的(de)意(yì)见。为了军事需要划定、调整禁航区的,由负责划定、调整(zhěng)禁航区(qū)的军事(shì)机关(guān)作出决定,海事管理机构予(yǔ)以公布。

  第二十(shí)条 建设海洋工程、海岸工程影响海上交通(tōng)安(ān)全(quán)的,应当(dāng)根据(jù)情况配备防止船舶碰(pèng)撞的设施(shī)、设备并(bìng)设置专用(yòng)航标。

  第二十一(yī)条 国家(jiā)建立完善船舶定(dìng)位、导航(háng)、授时、通信和远程监测等海(hǎi)上交通支持(chí)服务系(xì)统,为(wéi)船(chuán)舶、海上设施提供信息服务。

  第二十(shí)二(èr)条 任何单位(wèi)、个人不得损坏海上交通支(zhī)持服务系统或者妨(fáng)碍其工作效能。建设建筑物、构筑物,使用设施(shī)设备可能影响海上交通支持(chí)服务系统(tǒng)正常使用的(de),建设(shè)单位、所(suǒ)有人或(huò)者使用人应当与相关海(hǎi)上(shàng)交通支持服务系统的管理单位协商,作出妥(tuǒ)善(shàn)安排(pái)。

  第二十三条 国务院交通(tōng)运输(shū)主管部(bù)门应当采取必要的措施,保障海上交通安全无线电(diàn)通(tōng)信设施的合理布(bù)局(jú)和有(yǒu)效(xiào)覆盖(gài),规划本系统(行业)海(hǎi)上无线电台(站)的(de)建设布局和台址,核发船舶制(zhì)式无线电台执照及电台识(shí)别码。

  国务院交通运输主管(guǎn)部门组织本系统(行业)的海上(shàng)无线电监测系统建设(shè)并对其无(wú)线电信号实施监测,会同国家无(wú)线电管(guǎn)理机(jī)构维(wéi)护海上无线电波(bō)秩序。

  第二十四条 船舶在中华人民共和国管辖海(hǎi)域内通信需要使用岸基(jī)无线(xiàn)电(diàn)台(tái)(站)转接(jiē)的,应当通过依法设置的境内海岸无(wú)线电(diàn)台(站(zhàn))或者卫(wèi)星(xīng)关口站进行(háng)转接。

  承(chéng)担无线电(diàn)通信任务(wù)的船员和岸基无线(xiàn)电台(站)的工作人员应当遵守(shǒu)海上无线电通信规则,保持海上(shàng)交(jiāo)通安全(quán)通信频(pín)道的值(zhí)守和畅通,不得使用海上(shàng)交通安(ān)全通信(xìn)频率交流与海上交通安(ān)全无关的(de)内容。

  任何单位、个人(rén)不得(dé)违反(fǎn)国家有关规定使用无(wú)线电台识别码(mǎ),影响海上搜救的身(shēn)份识别。

  第二(èr)十五条 天文(wén)、气(qì)象、海洋等有关单位应当及时预报(bào)、播发和提供航海天文、世界时(shí)、海洋气象、海(hǎi)浪、海(hǎi)流、潮汐、冰情(qíng)等信(xìn)息(xī)。

  第(dì)二十六条 国务院交通运输(shū)主管部门统一布局(jú)、建设(shè)和(hé)管理公用航标。海(hǎi)洋工程、海岸工程的(de)建设单位、所有人或者经营(yíng)人需要设置、撤除专用航标,移动(dòng)专用航标位(wèi)置或者改变航标灯光、功(gōng)率等的,应当报经海事(shì)管理机构同意。需要(yào)设置临时航标的,应当符(fú)合海事(shì)管理机构确定的航标设置点。

  自然资(zī)源主管部(bù)门依法保障航标设(shè)施和(hé)装置的用地、用海、用岛,并依法为其办(bàn)理有关手续。

  航标的建(jiàn)设、维(wéi)护、保养应当符合有(yǒu)关强制(zhì)性(xìng)标准和技(jì)术(shù)规(guī)范的要求。航标维护单位和专用航标的所有人应当(dāng)对(duì)航标进行巡查和维护保(bǎo)养,保(bǎo)证航标处于良(liáng)好适用状态。航标发生位移、损坏、灭失的,航标维护单位或者专用航(háng)标的所有人应当及时予以恢复。

  第二十七条(tiáo) 任何单位、个人发现下列情形(xíng)之一的(de),应当立即向海事管理(lǐ)机(jī)构报告(gào);涉及航道管(guǎn)理机构职责或者专用航标的(de),海事管理机构应当及时通报航道管理机(jī)构(gòu)或者专用(yòng)航标的所(suǒ)有人:

  (一(yī))助航(háng)标志或者导航设施位移、损坏、灭失;

  (二)有妨碍(ài)海上交通(tōng)安(ān)全的沉没物、漂浮物、搁浅物或者其他(tā)碍航(háng)物;

  (三)其他妨碍(ài)海上交通安全的异(yì)常情况。

  第二十八条 海(hǎi)事管理机构应当(dāng)依据海上交(jiāo)通安全(quán)管理的需要,就具有紧迫性、危险性的(de)情况发(fā)布航行(háng)警告(gào),就其他(tā)影响(xiǎng)海上交通安(ān)全(quán)的(de)情(qíng)况(kuàng)发布航(háng)行通告。

  海事管理机构应当将(jiāng)航(háng)行(háng)警告、行(háng)通告,以及船舶(bó)定线区的划(huá)定、调(diào)整情况通报海军(jun1)航海保证部门,并及时(shí)提供有关(guān)资料。

  第二十九条 海事管理(lǐ)机构应(yīng)当(dāng)及时向船舶、海(hǎi)上设施(shī)播发海上交通(tōng)安(ān)全信息。

  船舶、海上设施在(zài)定线区、交通管制(zhì)区或者通航船舶密集(jí)的区域航行、停泊、作业时,海(hǎi)事管理(lǐ)机构应当根(gēn)据(jù)其请求提供相应的安全信(xìn)息服务(wù)。

  第三(sān)十(shí)条 下列船舶在国(guó)务院交(jiāo)通运输主(zhǔ)管部门划定的引航区内航(háng)行(háng)、停泊或者移泊的,应当向(xiàng)引航机构申请(qǐng)引航(háng):

  (一)外国籍船(chuán)舶(bó),但(dàn)国务院交通运(yùn)输主管部门经报(bào)国务(wù)院批准后规定可以免除的除外;

  (二)核动力船舶、载运放射性物质的船(chuán)舶、超大型油轮;

  (三)可能危及港口(kǒu)安全的散装液化气船、散装危险化学(xué)品(pǐn)船;

  (四(sì))长(zhǎng)、宽(kuān)、高(gāo)接近相(xiàng)应航(háng)道通航条(tiáo)件限值的船舶。

  前款第三(sān)项(xiàng)、第四项船舶的具体(tǐ)标准(zhǔn),由有(yǒu)关海事管理机构根据港口实(shí)际情(qíng)况制定并公布。

  船舶自愿申请引航的,引航机(jī)构应当提供引航服务。

  第三十一条(tiáo) 引航机构应当及时派遣具有(yǒu)相应能力(lì)、经验(yàn)的引航员为船舶提供引航服务(wù)。

  引(yǐn)航员应当根据引(yǐn)航机构的指派,在规定的(de)水域登离被(bèi)引领船(chuán)舶,安全谨慎地(dì)执(zhí)行船舶引航任(rèn)务。被引领船(chuán)舶应当配(pèi)备(bèi)符合规定的登离装置,并保(bǎo)障引航员在登(dēng)离船(chuán)舶及在船上引航期间的(de)安全(quán)。

  引航员引领船舶时,不解除船(chuán)长指挥和管(guǎn)理船舶的责任。

  第三十二(èr)条(tiáo) 国务(wù)院交(jiāo)通运输主管部门根据(jù)船(chuán)舶、海上设施(shī)和港口面临的保安威胁情形(xíng),确定并及时发布保安等(děng)级。船舶、海上设施(shī)和港口应(yīng)当根据保安等(děng)级采取相应的保安措施。

  第(dì)四章 航行、停(tíng)泊、作(zuò)业

  第三十三条 船舶航行、停泊(bó)、作业,应当持(chí)有有效的船舶国籍证书及其他法定(dìng)证书(shū)、文书,配备(bèi)依照有关规定出版的航海图书资料,悬挂相关(guān)国家、地区或者组织的(de)旗(qí)帜(zhì),标明船名(míng)、船舶(bó)识别号、船籍(jí)港、载(zǎi)重(chóng)线标志。

  船(chuán)舶应当满(mǎn)足(zú)最低安全配员要(yào)求,配备持有(yǒu)合格有效证书的(de)船(chuán)员(yuán)。

  海(hǎi)上(shàng)设施(shī)停泊、作业(yè),应(yīng)当(dāng)持有法定证书、文(wén)书,并按(àn)规(guī)定配备掌握(wò)避碰、信号、通信、消(xiāo)防(fáng)、救生等专业技能的人(rén)员。

  第三十四(sì)条 船长应当在船舶开航前检查并在开航时确(què)认船员适任(rèn)、船舶适航、货物(wù)适载,并了解气象和海况信息以及海事管(guǎn)理机构发布的航行通告、航行警告及其(qí)他警示信(xìn)息,落实相应的应急措施,不得冒险开航。

  船(chuán)舶(bó)所有人、经营人或者管(guǎn)理人(rén)不得指使、强令(lìng)船员违章(zhāng)冒险(xiǎn)操作、作业。

  第三(sān)十五条 船(chuán)舶应当在其船舶检(jiǎn)验证(zhèng)书载明的(de)航区(qū)内航行、停(tíng)泊、作业。

  船舶(bó)航行(háng)、停泊、作业时,应当遵(zūn)守相关航行规则(zé),按照有关规定显示信(xìn)号、悬挂标志,保持足够的富余水深(shēn)。

  第(dì)三十六条 船舶在航行中应当按(àn)照有关(guān)规定开启船舶的自动识别、航行数据记录(lù)、远程识别和(hé)跟踪、通信等与(yǔ)航行安全、保安、防治污染相关的(de)装置,并持续进(jìn)行(háng)显示和(hé)记录。

  任何(hé)单位、个人(rén)不得拆封、拆解(jiě)、初始化、再设置航行数据(jù)记录装置或者读取其记录的信息,但法律、行政法规另有规定的除(chú)外。

  第三十七条 船舶应当配备(bèi)航海日(rì)志、轮机日志、无线电记录(lù)簿等航行记录,按照有关规定全面、真实、及时记录涉(shè)及(jí)海上交通安全(quán)的船(chuán)舶(bó)操作以及船舶航行、停泊、作业中的重要事件,并妥善(shàn)保管相关记录簿。

  第三十(shí)八条 船长(zhǎng)负责管理和指挥船(chuán)舶。在保障海(hǎi)上生命安(ān)全(quán)、船(chuán)舶保安和防治船舶(bó)污染方面,船长有权独立(lì)作出决定。

  船长应当采(cǎi)取必要的措施,保护船舶、在船人员、船舶航行文件、货物以及(jí)其(qí)他财产的(de)安全。船(chuán)长(zhǎng)在其职权范围内发布的命令,船员、乘客及其他在船人员应(yīng)当执(zhí)行。

  第三十九(jiǔ)条(tiáo) 为了保障(zhàng)船舶和(hé)在船(chuán)人员的(de)安全,船长(zhǎng)有权(quán)在职责范(fàn)围内对涉(shè)嫌在船上进行违法犯罪(zuì)活动的(de)人员采取禁闭或(huò)者(zhě)其他必要(yào)的限(xiàn)制措施,并(bìng)防止其隐匿、毁(huǐ)灭(miè)、伪造证据(jù)。

  船(chuán)长采取前款措施,应当制作案(àn)情报告书,由其和两名以上在船人员签字。中国籍(jí)船舶抵达我国港口后,应当及时将(jiāng)相(xiàng)关人员移送有关主(zhǔ)管部门。

  第四(sì)十条 发现在船人员患有或者疑似(sì)患有严(yán)重威胁他人健康的(de)传染病的,船长应当(dāng)立即启动相应的应急预案,在职责(zé)范围(wéi)内对相关人员采取必要的隔(gé)离措施,并及时(shí)报告有关主管(guǎn)部门(mén)。

  第四十一条 船长在航行中死亡或者(zhě)因故不能履行(háng)职(zhí)责的,应(yīng)当由驾驶员中职务最高(gāo)的人代理船长(zhǎng)职务;船舶在下一个港口开航前,其所有人、经营(yíng)人或者管理人应当指派(pài)新船长接任。

  第四十(shí)二条 船(chuán)员应(yīng)当按照有关航行、值班的规(guī)章制度和操作规程以及船长的指令操纵、管理船舶,保(bǎo)持安全值(zhí)班(bān),不得擅离职守。船员履(lǚ)行在船值班(bān)职责前和(hé)值班期间,不(bú)得摄入可(kě)能影响安(ān)全(quán)值班(bān)的食品、药品或(huò)者其他物品。

  第四十三(sān)条 船舶(bó)进出港口、锚地或者通过(guò)桥区水域、海峡、狭水道、重要(yào)渔业水域、通(tōng)航船舶密(mì)集的区域(yù)、船舶定(dìng)线区(qū)、交通(tōng)管制(zhì)区,应当加强瞭望、保持安全(quán)航速,并(bìng)遵守(shǒu)前(qián)述区域的特殊航(háng)行规则。

  前款所称重要渔业(yè)水域(yù)由国务院渔(yú)业渔政主管(guǎn)部(bù)门(mén)征求国(guó)务院交通运输主管部门意见后(hòu)划定并公(gōng)布。

  船(chuán)舶穿越航道不得妨碍航(háng)道(dào)内船舶的正常(cháng)航(háng)行,不得抢越他船船艏。超过桥梁(liáng)通航尺(chǐ)度的(de)船(chuán)舶禁止进入桥(qiáo)区水域(yù)。

  第(dì)四十(shí)四条 船舶不得违反(fǎn)规定进入或者穿越禁航区。

  船舶进出船(chuán)舶报告区,应当向海事管(guǎn)理机构报告船位和动态信息。

  在(zài)安全作业区、港外锚地范围内,禁止从事养殖、种植、捕捞以(yǐ)及其他影响海上交通安全的作(zuò)业或者活动。

  第四十五条 船舶载运或(huò)者拖带超长、超高、超宽、半潜的船舶、海上设施或者(zhě)其他物体(tǐ)航行(háng),应当采取拖拽部(bù)位加强、护航(háng)等特殊的安全保障措施,在开航前向海事管理机构报告航行计划,并按有关规定(dìng)显示信号、悬(xuán)挂标志;拖带移动式平台、浮船(chuán)坞等大(dà)型海上设施的,还应当依法交验(yàn)船舶检(jiǎn)验(yàn)机构出具的拖航检验证书(shū)。

  第(dì)四十六条 国际航行船舶进出口岸,应(yīng)当依法向(xiàng)海事管理机(jī)构申请许(xǔ)可并(bìng)接受海事管理(lǐ)机构及其他口岸查验(yàn)机(jī)构的监督(dū)检查。海事管理机构应当自(zì)受理申请之(zhī)日起五个工作(zuò)日内作出许可或者不(bú)予许可(kě)的(de)决定(dìng)。

  外国籍(jí)船(chuán)舶临时进(jìn)入非(fēi)对外开放水域,应当依照国务院(yuàn)关于(yú)船舶进出口(kǒu)岸的规(guī)定取得许(xǔ)可。

  国(guó)内航行船舶(bó)进出(chū)港口、港外装(zhuāng)卸站(zhàn),应当向海事管理机构报告船舶的航次计(jì)划、适航(háng)状态、船员配备和客货(huò)载运等情况。

  第四十七条 船舶(bó)应当在符合安(ān)全条件的码头、泊(bó)位、装(zhuāng)卸站、锚地、安全作业区(qū)停泊(bó)。船舶停泊不得危及其他船舶、海上(shàng)设(shè)施的安全。

  舶进出港口、港外装卸站,应当符合(hé)靠(kào)泊条件(jiàn)和关(guān)于潮汐(xī)、气象、海况等航行条件的要求。

  超长、超(chāo)高(gāo)、超(chāo)宽的(de)船舶或(huò)者操纵能(néng)力(lì)受到限(xiàn)制的船舶进出(chū)港口(kǒu)、港外(wài)装卸站可能影响海上交(jiāo)通安全的,海事管理机构应当对船舶进出(chū)港(gǎng)安全(quán)条件进行核查(chá),并可以要求(qiú)船舶采取加配拖轮、乘(chéng)潮进港等(děng)相应的安全措施。

  第四十八条 在中华人民共(gòng)和国(guó)管辖(xiá)海域内(nèi)进(jìn)行施工作业,应当经(jīng)海事管(guǎn)理机构(gòu)许(xǔ)可,并核定相应安全作业区。取得海上施工作(zuò)业许可,应当符合(hé)下列条件:

  (一)施工作业的(de)单位、人员、船舶(bó)、设施符合安全航行(háng)、停泊、作业的(de)要(yào)求(qiú);

  (二)有施工作业(yè)方案;

  (三)有符合(hé)海上交通安全和防治(zhì)船舶污染海(hǎi)洋环境要求的保障措施、应急(jí)预案和责(zé)任制度。

  从事施(shī)工作业的船(chuán)舶应当(dāng)在核定的安全作业区内作(zuò)业,并落实海上交通安全管理措施。其他(tā)无关船舶、海上(shàng)设施不得进入安全(quán)作业区。

  在港口(kǒu)水域内进行采(cǎi)掘、爆破(pò)等(děng)可能危及港口安全(quán)的作业,适用港(gǎng)口管理的(de)法律规定。

  第四十九(jiǔ)条 从事体育、娱乐、演练、试航、科学(xué)观测等水上水(shuǐ)下活动,应当遵守海上(shàng)交通安全(quán)管理规定;可能影响海上(shàng)交通安全的(de),应(yīng)当提前十个工作日将活动涉(shè)及的海域范围报(bào)告海事管理机构。

  第五(wǔ)十条 海上施(shī)工作业或者水上(shàng)水(shuǐ)下活动结束后,有关单位、个人应当及(jí)时消(xiāo)除可能妨碍海上交通(tōng)安全(quán)的(de)隐(yǐn)患。

  第十一条 碍航物的所有人、经营人或(huò)者管(guǎn)理(lǐ)人应当按照有关强制性标准和技术规范的要求及时设置(zhì)警示标志,向海(hǎi)事管理机构报告碍航物的名称、形状(zhuàng)、尺寸、位置和深度,并在海(hǎi)事管(guǎn)理机构限定的期限内打捞清除。碍航物的所(suǒ)有(yǒu)人放弃所(suǒ)有权的,不免(miǎn)除其打(dǎ)捞清(qīng)除义务。

  不(bú)能确定碍航物的所有(yǒu)人、经营人或者管理人的,海事管理机(jī)构应(yīng)当组织设置标志、打(dǎ)捞或者采取相(xiàng)应措施,发生的费用纳入部门预算。

  第五十二条 有下列(liè)情形之一,对海上交(jiāo)通安全有较大影响的,海事管理机构应当根据具体(tǐ)情况采取停(tíng)航、限(xiàn)速或者划定交通管制区(qū)等相应交通管制措施并向社会公告:

  (一)天气、海(hǎi)况恶劣;

  (二(èr))发生影响航行的海上险情或者海上交通事(shì)故(gù);

  (三)进行军事训(xùn)练、演习(xí)或者其他相关活动;

  (四)开(kāi)展大(dà)型(xíng)水上水下活动(dòng);

  (五)特定海域通(tōng)航密度接(jiē)近(jìn)饱(bǎo)和(hé);

  (六)其(qí)他对(duì)海上交通安全(quán)有较大影响(xiǎng)的情(qíng)形。

  第五(wǔ)十三(sān)条 国务(wù)院交通运输主(zhǔ)管部门为维(wéi)护海(hǎi)上交通安(ān)全、保(bǎo)护海洋环境,可以(yǐ)会同有关主管部门采(cǎi)取必要措施,防止和制止外国籍船舶在领(lǐng)海的非无害通(tōng)过(guò)。

  第五十四条 下列外国籍船(chuán)舶进出中华人(rén)民(mín)共和(hé)国领海(hǎi),应当向海事管理机构报告:

  (一)潜水器;

  (二)核(hé)动力船舶;

  (三)载运放射性物(wù)质或者其他(tā)有(yǒu)毒有害物质的船舶;

  (四)法律、行政(zhèng)法规或者国务院规定(dìng)的可能危及中(zhōng)华人民(mín)共和国海上交(jiāo)通安全(quán)的其他船(chuán)舶。

  前款规定的船舶通过中华人民共和国领海,应当持有有(yǒu)关证书(shū),采取符合(hé)中华人民(mín)共和国法律(lǜ)、行政(zhèng)法规和规(guī)章规定的特别(bié)预防措施,并接(jiē)受海事(shì)管理(lǐ)机构的指令和监督。

  第五十五条 除依照本(běn)法(fǎ)规定获得进入口岸许可外,外国(guó)籍船舶不得进入中华人民(mín)共(gòng)和国内水;但是,因人员病(bìng)急(jí)、机件(jiàn)故障、遇难(nán)、避风(fēng)等紧急情况(kuàng)未及获得许可的可以进入(rù)。

  外国籍船舶因前款规(guī)定的紧急情(qíng)况进入中华(huá)人民共和国内水(shuǐ)的,应当在进入的(de)同时向海事管理机(jī)构(gòu)紧急报告,接受海事管理(lǐ)机构的(de)指令和监督。海事管(guǎn)理机(jī)构(gòu)应当及时通(tōng)报管辖海域(yù)的(de)海警机(jī)构、就近的出入(rù)境边防检查机关和当(dāng)地公安机关、海关等其他主管部门(mén)。

  第(dì)五十六条 中华人民共(gòng)和(hé)国军用船舶执行(háng)军事任务、公务船(chuán)舶执(zhí)行公务,遇有紧急情况(kuàng),在保证海(hǎi)上交通(tōng)安全的(de)前提下,可以(yǐ)不受航行、停泊(bó)、作业有关(guān)规(guī)则的限制。

  第五章(zhāng) 海上客货(huò)运输(shū)安全

  第五十(shí)七(qī)条 除进行抢险或者生命救助外,客船(chuán)应当(dāng)按照船舶检验(yàn)证(zhèng)书核(hé)定的(de)载(zǎi)客定额载运乘客,货船载运(yùn)货物应当符合船舶检验证书核(hé)定的载重线和载货种类,不得载运乘客。

  第五十八条 客船载(zǎi)运乘客不得同时(shí)载运危险货物。

  乘客(kè)不得随(suí)身携带(dài)或者(zhě)在行李中夹带法律、行(háng)政法规或者国(guó)务院(yuàn)交(jiāo)通运输主管部门规定的危险(xiǎn)物品。

  第五十九条 客船应当在(zài)显著(zhe)位置向乘客明示安全(quán)须知(zhī),设置安全(quán)标志和警(jǐng)示,并向乘客介绍救生用具的(de)使(shǐ)用方法以及在紧急情况下应当采(cǎi)取的应急措(cuò)施。乘客应当遵守安全乘船要求。

  第(dì)六十条 海上渡口所在(zài)地的县级以上地(dì)方人民政(zhèng)府应当建立健全渡(dù)口安全管(guǎn)理责任制(zhì),制定海上(shàng)渡口的安(ān)全管理办法,监督、指导海(hǎi)上渡口经(jīng)营者落实安全(quán)主体(tǐ)责任,维护(hù)渡运秩(zhì)序,保(bǎo)障渡运安(ān)全。

  海(hǎi)上(shàng)渡口的渡运线路由渡口所在地的县级(jí)以上地方人民政府交(jiāo)通(tōng)运输主管部门会同海事管理机构划(huá)定(dìng)。渡船应当按(àn)照划定(dìng)的线路安全渡运。

  遇有恶劣天(tiān)气、海况,县级以(yǐ)上地方人(rén)民政府或者其指定的部门应当发布停止渡运的公告。

  第六(liù)十一条 船舶载运货物,应当按照有关(guān)法(fǎ)律(lǜ)、行(háng)政(zhèng)法规、规章以及(jí)强制性标(biāo)准和技术(shù)规范的要(yào)求(qiú)安全装卸、积(jī)载(zǎi)、隔(gé)离(lí)、系固和(hé)管理。

  第六(liù)十二条 船舶载运危险货物,应当持有有效的危险货物适(shì)装证(zhèng)书,并根据危(wēi)险(xiǎn)货物的特性和应急措施的要求(qiú),编制危险货(huò)物应急处置预案,配备相应的消防、应急设(shè)备和器材。

  第六(liù)十三条 托运人托运危险货物,应(yīng)当(dāng)将其正式名称、危险(xiǎn)性质(zhì)以及应当采取的防(fáng)护措施通知(zhī)承运人,并(bìng)按照有关法律、行(háng)政法规、规章以及强制(zhì)性标准和技术规范的要求妥善包装,设置明显(xiǎn)的危险(xiǎn)品标志和标签。

  托(tuō)运人不得在托(tuō)运的普通货物中(zhōng)夹带(dài)危险货(huò)物或(huò)者(zhě)将危险货物谎(huǎng)报为普通货物(wù)托运。

  托运人托(tuō)运的货物为国际(jì)海上危险货物运输规则(zé)和(hé)国家危险货物品名表上未列明(míng)但具有危险特性的(de)货物的,托运人(rén)还(hái)应当提交(jiāo)有(yǒu)关专业机构出具的表明该货物危险特性以及应当采取的防护措施等(děng)情况的文件。

  货物危险特(tè)性的(de)判断标准由(yóu)国(guó)家海事管理(lǐ)机构制定并公布。

  第六(liù)十(shí)四(sì)条 船舶载运危险货物进出港口,应当符(fú)合下(xià)列(liè)条件(jiàn),经海(hǎi)事管理机(jī)构许(xǔ)可,并向(xiàng)海事管理机构报告进出港口和停留的时(shí)间等事项:

  (一)所载运的危险(xiǎn)货(huò)物符合(hé)海上安(ān)全(quán)运输要求(qiú);

  (二)船(chuán)舶的装载符合所持有的证书、文书的(de)要求;

  (三(sān))拟靠泊或者进行危(wēi)险货物(wù)装(zhuāng)卸作业的港口、码头、泊位具(jù)备有(yǒu)关法(fǎ)律、行政法规规定的危险货物作业(yè)经营资质。

  海事管理机构应当自收到申请之(zhī)时起二十四小时内作(zuò)出许可(kě)或者不予(yǔ)许可的(de)决定。

  定船舶(bó)、定航线(xiàn)并且定货种(zhǒng)的船舶(bó)可以申请(qǐng)办理(lǐ)一(yī)定(dìng)期限内多次(cì)进(jìn)出港口许可,期(qī)限不(bú)超过三十日。海事管理机构(gòu)应当(dāng)自(zì)收到申(shēn)请之日起五个(gè)工作日内(nèi)作出许可(kě)或者不予许可的决定。

  海(hǎi)事管理机构(gòu)予以许可的,应当通报(bào)港口行政管理(lǐ)部门(mén)。

  第六十五(wǔ)条 船舶、海上设施从事危险货物运输或(huò)者装卸、过驳作(zuò)业,应当(dāng)编制作业(yè)方案(àn),遵守有关强制性标准和安全作业操(cāo)作规程,采取必要的(de)预防措施(shī),防止发生安全事故。

  在港口(kǒu)水域外从事散装液体危险货(huò)物(wù)过驳作业的,还(hái)应(yīng)当符合下(xià)列条(tiáo)件,经海事管理(lǐ)机构许(xǔ)可(kě)并核定安全作业(yè)区(qū):

  (一)拟(nǐ)进(jìn)行过驳作业(yè)的船舶或者(zhě)海上设施符(fú)合海上交通安全与防治船舶污染海洋环(huán)境(jìng)的要求;

  (二)拟过驳(bó)的货物符合安(ān)全过驳要(yào)求;

  (三)参加过驳作业的人员具备法律、行政法规规定的过驳作业能力;

  (四)拟作业水域及其底质(zhì)、周边环境(jìng)适宜开展过驳(bó)作业(yè);

  (五(wǔ))过驳作(zuò)业对海洋资源(yuán)以及附近的军(jun1)事目标、重要民用目标不构成威胁(xié);

  (六)有(yǒu)符(fú)合安全要求的过驳作业方案、安全保(bǎo)障措施和应急预案。

  对单航次作业的船舶,海事管理机构应(yīng)当自(zì)收到申请之时起二十四小时内作出许可(kě)或者不予(yǔ)许可的决(jué)定;对在特(tè)定水域多(duō)航次(cì)作业的船舶,海事(shì)管理机(jī)构(gòu)应当(dāng)自收(shōu)到申请之日起五个工作日(rì)内作(zuò)出(chū)许可或者不予许可的决定(dìng)。

  第六章(zhāng) 海上搜寻救助(zhù)

  第六十(shí)六条 海上遇险人(rén)员依法享(xiǎng)有获得生命救助的权利。生命救助优(yōu)先于环境和财(cái)产(chǎn)救助。

  第六十七条 海上(shàng)搜救工作应当坚持政府(fǔ)领导、统(tǒng)一(yī)指挥、属地为主(zhǔ)、专群结(jié)合、就近快速的原则(zé)。

  第(dì)六十(shí)八条 国家建立海上搜救(jiù)协调机制,统(tǒng)筹全国海上搜救应(yīng)急反应(yīng)工作(zuò),研究解决(jué)海上搜救工作中的重大(dà)问题,组织协调重大海上搜(sōu)救应(yīng)急行动(dòng)。协调机制由国(guó)务(wù)院有关部门、单位和有(yǒu)关军事(shì)机关组(zǔ)成。

  中(zhōng)国海上搜救中心和(hé)有关地方人民政府设(shè)立的(de)海上搜救中心或者指定的机(jī)构(以(yǐ)下统(tǒng)称海上搜(sōu)救中(zhōng)心)负责海上搜救的组织、协调、指挥工作。

  第六十九条 沿海(hǎi)县级以上地方人民政府应当安排必要的海上(shàng)搜救资金,保(bǎo)障搜救工作的正(zhèng)常(cháng)开展。

  第七十条 海上搜救(jiù)中心各成员单位应(yīng)当在海上搜救中心统一(yī)组织(zhī)、协调、指挥下,根据各自职责,承担海上搜(sōu)救应(yīng)急、抢(qiǎng)险救灾、支持保障、善(shàn)后(hòu)处理(lǐ)等工(gōng)作。

  第七十一条 国家设(shè)立专业海上搜救队伍,加强海上搜救力(lì)量建设。专业(yè)海上搜救队伍应当配备(bèi)专业搜救装备,建立(lì)定期演练和日常培训制度,提升搜(sōu)救水平。

  国家鼓励社会力量建立(lì)海上搜救队伍(wǔ),参与海上搜救行动。

  第七十二条 船舶、海上设(shè)施(shī)、航空(kōng)器及人(rén)员在海上遇险的,应(yīng)当立即报(bào)告海(hǎi)上搜救(jiù)中心(xīn),不得瞒报、谎(huǎng)报(bào)海上险情(qíng)。

  船舶、海上设施(shī)、航空器及(jí)人员误发遇险(xiǎn)报警信号的(de),除立(lì)即向海上搜救中心报(bào)告外,还应当(dāng)采取必要措施消(xiāo)除影响。

  其他任(rèn)何单位、个人发现或者获(huò)悉海上险情的,应(yīng)当立(lì)即(jí)报告海上搜救中心。

  第七十三条 发(fā)生碰撞事(shì)故的船舶、海上(shàng)设(shè)施,应当互(hù)通(tōng)名称、国籍和登记港,在不(bú)严(yán)重危及(jí)自身安全的情况下尽力救助对方人员,不(bú)得擅(shàn)自离(lí)开事故现场水(shuǐ)域或者逃逸。

  第七十四(sì)条 遇险的船舶、海上设(shè)施及其(qí)所有人、经营人或者管(guǎn)理人(rén)应当采(cǎi)取有(yǒu)效措施防止、减(jiǎn)少生(shēng)命财产损失和(hé)海(hǎi)洋环境污染。

  船舶遇险时,乘客应当服从船(chuán)长指挥(huī),配(pèi)合采取相关应急措施(shī)。乘客有权获知必要(yào)的险(xiǎn)情信息。

  船长决定弃船时,应当组织乘(chéng)客、船员依次离船,并尽力抢救法定航行资料。船长应(yīng)当最(zuì)后离船。

  第(dì)七十五条 船(chuán)舶(bó)、海上设(shè)施、航空(kōng)器(qì)收到求救信号或者发现有人遭遇(yù)生命危险的,在(zài)不严重危(wēi)及自(zì)身安全的情况(kuàng)下,应当尽(jìn)力救助遇险(xiǎn)人(rén)员。

  第七十六(liù)条 海上搜救中心(xīn)接到险情报(bào)告后,应当立即(jí)进行核实,及时组织、协调、指挥(huī)政府有关部门、专(zhuān)业搜救队伍、社会有关(guān)单位(wèi)等各方力量(liàng)参(cān)加搜救,并指定现场指挥(huī)。参加(jiā)搜救的(de)船舶(bó)、海上设施(shī)、航(háng)空器及人员(yuán)应(yīng)当(dāng)服从(cóng)现场指挥,及时报告搜救动态和(hé)搜救结果。

  搜救行动的中止(zhǐ)、恢复、终止决定由海上搜(sōu)救中心作出。未经海上搜(sōu)救中心同(tóng)意(yì),参加搜救的船舶、海上设(shè)施、航空(kōng)器及人员不得擅自退出搜(sōu)救行(háng)动。

  军队参加海上搜救,依照有关(guān)法(fǎ)律(lǜ)、行政法规的规定(dìng)执行。

  第七十七(qī)条 遇险船舶、海(hǎi)上(shàng)设(shè)施、航空器或者遇险人员应当(dāng)服从海上搜(sōu)救中心(xīn)和现场指挥的指令,及时接受(shòu)救助。

  遇险船舶、海上设施、航空(kōng)器(qì)不配合救助的,现场指挥根据险情危急情况,可以采取相应救助措施。

  第七十八条 海上事故或者险(xiǎn)情发生后,有关(guān)地方人民政府应(yīng)当及时组织医疗机构为险人员提(tí)供(gòng)紧(jǐn)急医疗救助,为获(huò)救(jiù)人员提供(gòng)必要的生活保障(zhàng),并组织有关方面采取善后措施。

  第(dì)七十(shí)九条 在中华(huá)人民共和国缔结或(huò)者参加的国际条(tiáo)约规(guī)定由我国承担搜救(jiù)义务(wù)的(de)海域内开展(zhǎn)搜救,依照(zhào)本章规定执行

  中国(guó)籍(jí)船舶在中华人民共(gòng)和国管辖海域以(yǐ)及海上搜救责任区域(yù)以外的其他(tā)海域发生险情的,中国海(hǎi)上搜救中(zhōng)心接到(dào)信息后,应当依据中(zhōng)华人民共(gòng)和国缔(dì)结或者参(cān)加的国际条约的规定(dìng)开展国际协作

  第七(qī)章 海上(shàng)交通(tōng)事故调查处

  第八十条 船舶、海上设施发生海(hǎi)上交通(tōng)事故(gù),应(yīng)当及时向海事管理机构(gòu)报告,并接(jiē)受调查(chá)。

  第(dì)八(bā)十(shí)一条 海上(shàng)交通事故根据造成的(de)损害后果分为特别重大事故、重大事故、较大(dà)事故(gù)和一般事故。事故等(děng)级划分(fèn)的人身伤亡标准依照有关安全生产的法律、行政法规(guī)的规(guī)定确定;事故(gù)等级划(huá)分的(de)直(zhí)接经济损失标准,由国务院交通运(yùn)输主(zhǔ)管部门会同国务(wù)院有关部(bù)门根据海上交通事故(gù)中的特殊(shū)情况确(què)定(dìng),报国(guó)务院批准(zhǔn)后(hòu)公布施行。

  第八十二(èr)条 特别重大海上交通事故由国务院或者国务院(yuàn)授权的部门组织事(shì)故调(diào)查组(zǔ)进行调(diào)查,海事管(guǎn)理机构应当(dāng)参与或(huò)者(zhě)配合开(kāi)展(zhǎn)调查工作。

  其他海(hǎi)上交通(tōng)事故(gù)由(yóu)海事管理机构组(zǔ)织事故(gù)调查(chá)组进行调查,有关部门(mén)予以配合。国务院认为有必要的,可以(yǐ)直接组织或者授权有(yǒu)关部门组织事故调查组进行调查(chá)。

  海事管理机构进行事故调查,事(shì)故(gù)涉及(jí)执行军事运输任务(wù)的(de),应当会(huì)同有关军事机关进行调查(chá);涉及渔业船舶的,渔(yú)业渔政主管部门、海警机构应当参与调查。

  第八十(shí)三条 调查海上交通事故,应(yīng)当全面、客观、公正、及时,依法查明事故(gù)事实和原因,认(rèn)定事故责任。

  第八十四(sì)条 海事管理机构可以(yǐ)根(gēn)据事故调查处(chù)理需要拆封、拆解(jiě)当事船舶的航行数据记录(lù)装置或者读(dú)取其记(jì)录的信(xìn)息(xī),要求船舶驶向指定地(dì)点或者禁止其(qí)离港,扣留船舶或者海上设施的证书、文书、物(wù)品、资料等并妥善保管。有关人员应当配合事故调查。

  第八十五条 海上交通事故(gù)调(diào)查组(zǔ)应当自事(shì)故(gù)发生之日(rì)起九十日内提(tí)交(jiāo)海上交通(tōng)事(shì)故(gù)调查报告(gào);特(tè)殊情况下,经负责(zé)组织事故调(diào)查组的部门负责人批准,提交事故调查报告的期限(xiàn)可以(yǐ)适当延长(zhǎng),但延长期限最长不得超过九(jiǔ)十日。事故技(jì)术鉴定所需时间(jiān)不计入(rù)事故调查期(qī)限。

  海事(shì)管理机构应当(dāng)自(zì)收到海上交通事故(gù)调查报告之日(rì)起十五个工作日(rì)内作出事故责任(rèn)认定书,作为处(chù)理海上交通事(shì)故的证据。

  事故损失较(jiào)小、事实(shí)清楚、责(zé)任明确的,可(kě)以依照国务院交通(tōng)运输主管部(bù)门的规定适用简易调查程(chéng)序。

  海上交通(tōng)事故调查报告(gào)、事故责(zé)任认定(dìng)书应(yīng)当依照有关(guān)法律(lǜ)、行政法(fǎ)规的规定(dìng)向社会(huì)公开。

  第八十六(liù)条 中国(guó)籍船舶(bó)在中(zhōng)华人(rén)民共和国管(guǎn)辖海域外(wài)发生(shēng)海上交通事故的,应当及时向海事(shì)管(guǎn)理机构报告事故情况并接受调查。

  外(wài)国籍船舶在(zài)中华人民(mín)共和国管辖海域外发生事故,造成中国公民重伤或(huò)者死亡的,海事(shì)管理机构(gòu)根据(jù)中华人(rén)民共和国缔结或(huò)者参加的国际条约的规定参与调查(chá)。

  第八十七条(tiáo) 船(chuán)舶(bó)、海上设施在海上遭遇恶(è)劣天气、海况以及(jí)意外事故,造成或者可能造成损害,需要说明并(bìng)记录时间、海(hǎi)域(yù)以及所采取的应对措施等具体情况的(de),可以(yǐ)向(xiàng)海事管(guǎn)理机构申请办(bàn)理海事声明(míng)签注。海(hǎi)事管(guǎn)理机构应当依照规定提供签注服(fú)务(wù)。

  第(dì)八章(zhāng) 监(jiān)督管理

  第(dì)八十八条 海(hǎi)事管理机构对在中华人民(mín)共(gòng)和(hé)国管辖海域内从事航行、停泊、作业以及其他与海上交通安全(quán)相(xiàng)关(guān)的活(huó)动,依法实施监(jiān)督检查。

  海(hǎi)事管理机构依照中华(huá)人民共和国法(fǎ)律、行政法规以及中(zhōng)华人民共和(hé)国缔结或者参加的国际条(tiáo)约对外(wài)国籍船舶实施港(gǎng)口国(guó)、沿岸国监(jiān)督检查。

  海事管理机构工作人员(yuán)执行公务时,应当(dāng)按照规定着装(zhuāng),佩戴(dài)职衔标志,出示执法证件,并自觉接受监督。

  海事管理机构依法履(lǚ)行(háng)监督检查(chá)职责,有关单位、个人应(yīng)当予以配合(hé),不得拒绝、阻碍依法实施的监督检(jiǎn)查。

  第八十九条(tiáo) 海(hǎi)事管理机构实施监督检查可以采取登船检查、查验证(zhèng)书、现场检查、询问有关人员(yuán)、电(diàn)子监控等方式。

  载(zǎi)运危险货物的(de)船舶涉存在瞒报、谎报危险(xiǎn)货(huò)物(wù)等情(qíng)况的,海事管理机构可以(yǐ)采取开(kāi)箱(xiāng)查(chá)验(yàn)等方式(shì)进行检(jiǎn)查。海事(shì)管理机构应当将开箱(xiāng)查验情况通报有关部门。港口(kǒu)经营人和有关单位(wèi)、个人应当予以协助。

  第九十条 海事(shì)管理机构对(duì)船舶、海上设施实施监督检查时,应(yīng)当避免、减少(shǎo)对其正常作业的影响。

  除法律、行政(zhèng)法规另有(yǒu)规定(dìng)或者不立即实施监(jiān)督检查可能造成严重后果外,不(bú)得拦截正在航行中的船舶进(jìn)行检(jiǎn)查。

  第(dì)九(jiǔ)十一条 船舶、海上设(shè)施对港(gǎng)口安全具有(yǒu)威胁(xié)的,海事管(guǎn)理机构应当责(zé)令立即或者限(xiàn)期(qī)改正、限制操作,责令(lìng)驶往指定(dìng)地点、禁(jìn)止进港(gǎng)或者将其驱逐出港。

  船舶(bó)、海上设(shè)施处于(yú)不适(shì)航或(huò)者不适(shì)拖状态,船员、海上(shàng)设施上(shàng)的相关人员未持有有效的(de)法定证书、文书(shū),或者存在(zài)其他(tā)严重危害海上交通安全、污染海洋(yáng)环境的隐(yǐn)患的,海(hǎi)事管理机构应当根据情况禁止(zhǐ)有关船舶(bó)、海上设施进出港,暂扣有关(guān)证书、文书或者责令其停航、改航、驶往(wǎng)指(zhǐ)定(dìng)地点或者停(tíng)止作(zuò)业。船(chuán)舶超(chāo)载(zǎi)的,海(hǎi)事管理机(jī)构可以依法对船舶进行强制减载。因强制减载发(fā)生的费用由(yóu)违(wéi)法船舶所有人、经(jīng)营人或者管(guǎn)理人承担。

  船舶、海上设(shè)施发生海上交通事故、污染(rǎn)事故,未(wèi)结清国家规定的税费、滞纳金且未提供担保或者未履行其他(tā)法定义务的,海事管理机(jī)构应当责令改正,并可以禁止其离港(gǎng)。

  第(dì)九十二条 外国籍船舶可能威(wēi)胁中华人民共和国内水、领海安全的,海事(shì)管理机构有权责令其离开。

  外国籍船舶违反中华人民共和国海上交通安全或者防治船(chuán)舶污(wū)染的法(fǎ)律、行政法规的,海事管理机构可(kě)以依法行使紧(jǐn)追权。

  第(dì)九十三条 任(rèn)何单位、个人(rén)有权向海(hǎi)事管理机构(gòu)举(jǔ)报妨碍海上(shàng)交(jiāo)通(tōng)安全的行为。海(hǎi)事管理(lǐ)机构接到举报后,应当及(jí)时进行(háng)核实、处理。

  第九十四条 海事管理机构在监督检查中(zhōng),发现船舶、海(hǎi)上设施有违反其他法律、行政法规(guī)行为的(de),应(yīng)当依法(fǎ)及时通报或者(zhě)移送有关主管部门处理。

  第(dì)九章 法律(lǜ)责任

  第九十五条 船舶、海上设施未(wèi)持(chí)有有(yǒu)效的证书、文书的,由海事管理机构责(zé)令改正,对违(wéi)法船舶(bó)或者海上设施的所有人、经营人(rén)或者(zhě)管理人处三万元以上三十万元以下的罚(fá)款,对船长和有关责任人员处三(sān)千元以上三万元以下的罚款;情节(jiē)严重的,暂扣船长、责(zé)任船(chuán)员的船员(yuán)适任(rèn)证书十八个月至三十个月,直至(zhì)吊销船员(yuán)适任证书;对船舶持(chí)有的伪造、变造(zào)证书、文书(shū),予以没收(shōu);对(duì)存在严重安全(quán)隐患的船舶,可(kě)以依法(fǎ)予以没收。

  第(dì)九十六(liù)条 船舶或(huò)者海上(shàng)设施有下列情形之一(yī)的,由海事管理(lǐ)机构责令改(gǎi)正,对违法船舶或者海上设施(shī)的所有人、经营人或(huò)者管理人(rén)处二万元(yuán)以上二十万元(yuán)以下的(de)罚款,对船长和有关责任人员处(chù)二千元以上二万元以下的罚款(kuǎn);情节(jiē)严重的,吊销违法船舶所有人、经营人或者(zhě)管理人的(de)有关证书、文(wén)书(shū),暂扣船长、责任船员的(de)船员(yuán)适任证书十二个月至二十(shí)四个月,直至吊销船(chuán)员(yuán)适任(rèn)证书(shū):

  (一)船舶、海上设施(shī)的实际(jì)状况与持(chí)有的(de)证书、文书不符(fú);

  (二)船舶未依法悬挂国旗,或者违法悬挂(guà)其他国(guó)家(jiā)、地区(qū)或者组织的旗帜;

  (三)船舶(bó)未按规定(dìng)标明船名(míng)、船舶识别号、船籍港、载(zǎi)重线标(biāo)志(zhì);

  (四)船(chuán)舶、海上设施的配员不符合最低(dī)安全(quán)配员要求。

  第九十七条(tiáo) 在(zài)船舶(bó)上工作未(wèi)持有船员适任证书、船(chuán)员健康证(zhèng)明或(huò)者所持船员适任证书、健康证明(míng)不(bú)符合要求的,由海事管理(lǐ)机构对(duì)船舶的(de)所有人、经营人或者管理人处一(yī)万(wàn)元以上十(shí)万元以(yǐ)下的罚(fá)款,对责任船(chuán)员处三千元以上三(sān)万元以下(xià)的(de)罚款;情节(jiē)严重的,对船舶的(de)所(suǒ)有人、经营人(rén)或(huò)者管理人处三万元以上三十万元以下(xià)的罚款(kuǎn),暂扣责任船员(yuán)的船(chuán)员适任证书六个月至十二个(gè)月,直至吊销船员适任证书(shū)。

  第九十八条 以欺骗(piàn)、贿赂等不正(zhèng)当手段为中国籍船舶取得相关(guān)证书(shū)、文书的,由海事(shì)管理机构撤(chè)销有关许可,没收相关证书、文书,对船舶(bó)所有人、经营人(rén)或者(zhě)管理人处四万元以上(shàng)四(sì)十(shí)万元以(yǐ)下的(de)罚款。

  以(yǐ)欺骗、贿(huì)赂等不(bú)正(zhèng)当手段取得船(chuán)员适任(rèn)证书的,由海事管理机(jī)构撤销有关许(xǔ)可,没收(shōu)船(chuán)员适任证书,对(duì)责(zé)任人(rén)员处五千元以上五(wǔ)万元以下的罚款。

  第九十九条 船员未保持安全值(zhí)班,违反(fǎn)规定摄入(rù)可能影响安全值班的食(shí)品、药(yào)品(pǐn)或者其他(tā)物品,或者有其他违(wéi)反海上(shàng)船员(yuán)值班规则的行为(wéi)的,由海事(shì)管(guǎn)理机构对船长、责任船员(yuán)处一千元以(yǐ)上一万元以下的罚款,或者暂扣(kòu)船员适任证书三(sān)个月至十二个月;情节严重的,吊销船长、责(zé)任船员的船员(yuán)适任证书。

  第一百条 有下列情(qíng)形之一的,由海事管理机构责令改正;情节严(yán)重的,处三万(wàn)元以上十万(wàn)元(yuán)以下的(de)罚款:

  (一)建设海洋工(gōng)程(chéng)、海岸工程(chéng)未按规定配备(bèi)相应的(de)防止船舶碰撞的设施(shī)、设备并(bìng)设置(zhì)专用航标;

  (二(èr))损坏海上交通支持服务系统(tǒng)或者妨碍其工作效(xiào)能;

  (三(sān))未经海(hǎi)事管理机构同意设置、撤除专用航标,移动专(zhuān)用航(háng)标位置或者改变航标灯(dēng)光、功率等(děng)其他状况,或者设置临(lín)时航标不符合海事管理机构确(què)定(dìng)的航标设置点;

  (四)在安全作业区、港外(wài)锚地范围内从事养殖、种植、捕捞以及其(qí)他影响海上交通安全的作业(yè)或者活动。

  第一百(bǎi)零一条 有下列情形之一的,由海事管理机构责令改(gǎi)正,对有关责任人员处(chù)三(sān)万(wàn)元以下的罚(fá)款(kuǎn);情(qíng)节严重(chóng)的,处三万元以上十(shí)万(wàn)元以(yǐ)下的罚款,并暂扣责(zé)任船员的船(chuán)员适任(rèn)证书一个月至三(sān)个月(yuè):

  (一)承担无线电通信任务(wù)的(de)船员和岸基无(wú)线电(diàn)台(站)的(de)工作人员未保持海(hǎi)上(shàng)交通安全通信频道的值守和畅通,或者使用海上交通安(ān)全通信频(pín)率(lǜ)交流(liú)与(yǔ)海上交通(tōng)安(ān)全无关的内容;

  (二)违反国家有关(guān)规定使用无线(xiàn)电台识别码,影响海上搜(sōu)救的身份识(shí)别(bié);

  (三)其(qí)他违反海上(shàng)无线电通信(xìn)规(guī)则的行为。

  第一百零二条 船舶未依照本(běn)法规定申(shēn)请引航的,由(yóu)海事(shì)管(guǎn)理机构对违法船舶的所有人、经(jīng)营(yíng)人(rén)或(huò)者管理(lǐ)人处五万元以上五十万元以下的罚款,对船长处一千元以上一(yī)万元以下的罚款;情(qíng)节严重(chóng)的(de),暂扣有(yǒu)关(guān)船(chuán)舶证书三个月(yuè)至十二个月,暂(zàn)扣船长的船员适任证书(shū)一(yī)个月(yuè)至三个月。

  引(yǐn)航机构派遣引航员存在过失,造成(chéng)船舶损失的,由海事管理机构对引航机构处三(sān)万元以上三十万元以下的罚款。

  未经引(yǐn)航机构指派擅(shàn)自(zì)提供引航服务的(de),由(yóu)海事(shì)管理机构对引领船舶的(de)人员处三千元以上三万元以下的罚款。

  第一百零三条(tiáo) 船舶在海上航行、停泊、作业,有下列情形之一的(de),由海事管理(lǐ)机构(gòu)责(zé)令改正,对违法船舶的(de)所有人(rén)、经营人(rén)或者管理人处二万元以上二十(shí)万(wàn)元以(yǐ)下的罚款,对船(chuán)长、责任(rèn)船员处二千(qiān)元以上(shàng)二万(wàn)元以下的罚款,暂扣船(chuán)员适任证书三个月至十二(èr)个月;情节(jiē)严重的,吊销(xiāo)船长、责任船员的船员适任证书:

  (一)船舶进出港口(kǒu)、锚地(dì)或者通过桥区水域、海峡(xiá)、狭水道、重要渔业水域、通航船(chuán)舶密(mì)集(jí)的区域、船(chuán)舶定线区、交(jiāo)通管制区时,未加强瞭望、保持(chí)安全航速并遵守前述区域(yù)的(de)特(tè)殊航行规则;

  (二)未按照有关规定(dìng)显示信号(hào)、悬挂标志或者保持足(zú)够的富余水深;

  (三)不符合安全(quán)开航(háng)条(tiáo)件冒险开航,违章冒险操作、作业(yè),或者未按照船舶检验证书载明的航区(qū)航行、停泊、作(zuò)业;

  (四)未按照有关规定开启船舶的(de)自动识别、航行数据记录、远程识(shí)别和跟踪、通信等与航行(háng)安全、保安、防(fáng)治污(wū)染相关(guān)的装置,并持续进行(háng)显(xiǎn)示和(hé)记(jì)录;

  (五)擅自拆封、拆解、初始化、再(zài)设置航行数据记录装置或(huò)者(zhě)读取其记录的信息;

  (六(liù))船舶穿(chuān)越(yuè)航道妨碍航(háng)道内(nèi)船(chuán)舶的正(zhèng)常航行,抢越他船船艏或(huò)者超过桥梁(liáng)通航尺度进入桥区水域;

  (七)船舶违反规定进入(rù)或者穿越禁航区;

  (八)船舶载运或(huò)者拖(tuō)带超长、超高、超宽、半潜的船舶、海上设施或者其(qí)他物体航行,未采(cǎi)取特殊的安全保障措施(shī),未在开航前向海事管理机构报告航行计划,未按规定显示信号、悬挂标志(zhì),或者拖带移(yí)动式(shì)平台、浮船坞(wù)等大(dà)型海上(shàng)设施未依法交验(yàn)船舶检验机构出具(jù)的拖航检验(yàn)证书;

  (九)船舶在不符(fú)合(hé)安全条件的码(mǎ)头、泊位、装卸站(zhàn)、锚地(dì)、安全作(zuò)业区(qū)停泊,或者停(tíng)泊(bó)危及其他船舶、海上设施的安全;

  (十)船舶违(wéi)反规(guī)定超过检验证书核(hé)定的载客定(dìng)额、载重线、载货种类载运乘客、货物,或(huò)者客船载运乘(chéng)客同(tóng)时载运危险货物;

  (十一)客船(chuán)未向乘(chéng)客明示安(ān)全须知、设置安(ān)全(quán)标志(zhì)和警示;

  (十二(èr))未按照(zhào)有(yǒu)关法(fǎ)律、行政法规、规章以及强制性标准和(hé)技术规范的要求安全装卸、积(jī)载、隔(gé)离、系固(gù)和管理货(huò)物;

  (十三)其他违反海上航行、停(tíng)泊(bó)、作业规(guī)则的(de)行为。

  第(dì)一百零四条 国际(jì)航行船舶未经(jīng)许可进出口岸的,由海事管理机构对违法船舶的所(suǒ)有人、经(jīng)营(yíng)人或者管理人处三千元以上三万元以下(xià)的(de)罚款,对船(chuán)长、责任船(chuán)员或者(zhě)其(qí)他责(zé)任人员,处二千元以上二万元以下的罚(fá)款;情节严重的,吊销船(chuán)长、责任船员的船(chuán)员(yuán)适任证书。

  国内航(háng)行船舶进出港口、港外装卸站未依法(fǎ)向海事管理(lǐ)机构报告(gào)的,由海事管理(lǐ)机构对违法(fǎ)船舶的所有人、经营人或者管理人处三千元以上三(sān)万元以下的罚款,对(duì)船长、责(zé)任船员或者其他责任人(rén)员处五百元(yuán)以上五千元(yuán)以下的罚款。

  第一百零五条 船舶、海上设(shè)施未经许可从事海上施(shī)工作业,或者未按照许(xǔ)可(kě)要求、超出核定的安全作业区进行作业的(de),由海(hǎi)事管理机构责令(lìng)改正,对违法船舶、海上设施的所有人、经营(yíng)人(rén)或者管(guǎn)理人处(chù)三万元以上三十万(wàn)元以(yǐ)下的罚款,对船(chuán)长、责任船(chuán)员处三千元以(yǐ)上三万元以下(xià)的罚款,或者暂扣(kòu)船(chuán)员适任证(zhèng)书(shū)六个月(yuè)至十二个月(yuè);情节严重的,吊销船长、责任船员的船员适(shì)任证书(shū)。

  从事可能影(yǐng)响海上交通安全的水(shuǐ)上水下活动,未按规定提前报告(gào)海事(shì)管理机构(gòu)的,由(yóu)海事管理机构(gòu)对违法船(chuán)舶、海上(shàng)设施的所有人、经营(yíng)人或者管理人处(chù)一万元以上三万元以下的罚款,对船长、责任船员处二(èr)千元以上二万元以下的罚款(kuǎn)。

  第一百零六条 碍航物的所有人(rén)、经营人(rén)或者管理人有下(xià)列(liè)情形之一(yī)的(de),由海事管理机构责(zé)令改正,处二(èr)万元以上二十万元(yuán)以下(xià)的(de)罚款;逾期未改(gǎi)正的(de),海事管理机构有权依法实施代履行,代履(lǚ)行(háng)的费(fèi)用由碍航物的所有人(rén)、经营人或者管(guǎn)理人承担:

  (一)未按照(zhào)有关强制性(xìng)标准(zhǔn)和技术规范的要求及(jí)时设(shè)置警示(shì)标志;

  (二(èr))未向海事管理机构(gòu)报告碍航物(wù)的名称(chēng)、形状、尺寸、位置和深(shēn)度;

  (三)未在海事管(guǎn)理机构限定的期限内(nèi)打捞(lāo)清除碍航物。

  第一百零七条 外国(guó)籍船舶进出中华人(rén)民共和国内水、领海违(wéi)反本法规定的,由海事管理(lǐ)机构对违法船舶的(de)所有人、经营人或者管理人处五(wǔ)万元以上(shàng)五十(shí)万元以下(xià)的罚款(kuǎn),对船长(zhǎng)处一(yī)万元以(yǐ)上三万元(yuán)以下的罚款。

  第一百零八条 载运危险货物(wù)的(de)船舶有(yǒu)下列情形之一的(de),海事管理机构应当责令改(gǎi)正,对违法船舶的所有人、经营人或者管理人处五万元以(yǐ)上(shàng)五十(shí)万(wàn)元以下(xià)的(de)罚款,对船长、责任船员或者其他责任人员,处五千元以上(shàng)五万元以下的(de)罚款;情节严重的(de),责(zé)令停止作业或者航行(háng),暂扣船长、责(zé)任船员的船员适任证书六个月至十二个(gè)月,直至吊销船员(yuán)适任证书:

 (一)未(wèi)经许(xǔ)可进出(chū)港口或者(zhě)从(cóng)事散装液(yè)体危险货(huò)物过驳(bó)作业(yè);

  (二)未按(àn)规定编(biān)制(zhì)相应的应(yīng)急处置预案,配(pèi)备(bèi)相应的消防、应急设备(bèi)和器材;

  (三(sān))违(wéi)反有关强制性标准和(hé)安全作(zuò)业(yè)操作(zuò)规程的要求从事危险货(huò)物(wù)装(zhuāng)卸、过驳作业。

  第一百零九条(tiáo) 托(tuō)运人托运危(wēi)险货物,有(yǒu)下列情形之一(yī)的,由(yóu)海事管理机构责令(lìng)改正,处五万元以上三十(shí)万元(yuán)以下的罚款:

  (一)未将托运的危(wēi)险货物的正式名称、危险性质以及(jí)应当采(cǎi)取的防护(hù)措(cuò)施通知承运人(rén)

  (二)未按照有关(guān)法律、行政法规、规(guī)章(zhāng)以及强制性标准和技术规范的要求对危险(xiǎn)货物妥善包装,设置明显的危险(xiǎn)品标志和标签;

 (三)在托运(yùn)的普通货物中夹带危险(xiǎn)货物或者将危险货(huò)物谎报为(wéi)普通货(huò)物托(tuō)运;

  (四)未依法提交有关专业(yè)机构出具(jù)的表(biǎo)明该货物危险(xiǎn)特(tè)性以(yǐ)及应当采取(qǔ)的防护措施等情(qíng)况的(de)文件。

  第一百一十条 船舶、海上(shàng)设施遇险或者发(fā)生海上交通事故后未履行报告义务,或者存在瞒报、谎报情形的,由海(hǎi)事管理机构对违法船(chuán)舶(bó)、海上设施的所有人、经营人或者管理人处三千元以上三万(wàn)元以下(xià)的(de)罚款,对船长(zhǎng)、责任船员处二千元以上二万元以下的罚款,暂扣(kòu)船员适任证书六个月至二十四个月;情节(jiē)严重的,对违(wéi)法船舶、海上设施(shī)的(de)所有人、经营人或者管(guǎn)理人处一万元以上十万元(yuán)以下的(de)罚款,吊销船(chuán)长、责任船员(yuán)的船员适任证(zhèng)书。

  第一百一十一条 船舶发生海上交通事故后逃(táo)逸的,由海事管理机构(gòu)对违法船(chuán)舶(bó)的所有人、经营人或者(zhě)管理人处十万元以上五(wǔ)十万元(yuán)以(yǐ)下的(de)罚款,对船(chuán)长、责任船员处五千元以上五万元以下的罚款(kuǎn)并吊销船员适任证(zhèng)书,受处罚者终身不得重新申请。

  第一百一十二条 船舶、海(hǎi)上(shàng)设施不依法履行海上救助义(yì)务,不服从海上搜救中心指挥(huī)的,由海事管理机构(gòu)对船舶(bó)、海上(shàng)设施的所有人、经营(yíng)人或者管理人处三万元以上三十万元以下的罚款,暂(zàn)扣船长、责任船员的船员(yuán)适任证书六个月至(zhì)十二个月,直至吊销船员适任证书。

  第一百一十三(sān)条 有关单位、个人拒绝、阻(zǔ)碍(ài)海事管理机构监(jiān)督检查,或者在接受监督(dū)检查时弄虚作假的,由海(hǎi)事管理机构(gòu)处二千元以上二(èr)万(wàn)元以下(xià)的罚款,暂扣船长(zhǎng)、责任船员的船员适任证书六个月至二十四(sì)个月,直至(zhì)吊销船(chuán)员适任证书。

  第一百(bǎi)一十四(sì)条 交通运输主管(guǎn)部门、海事管理机构及其他有关部门的工作人员违(wéi)反本法规定,滥用职权、玩忽职(zhí)守(shǒu)、徇私舞弊的,依法给予处分。

  第一百一十五条 因海上交(jiāo)通(tōng)事故引发(fā)民(mín)事纠(jiū)纷的,当事人可以依法申请仲裁或者向人民法(fǎ)院提起诉(sù)讼。

  第一百(bǎi)一十六条(tiáo) 违反本(běn)法规定,构成违反治安管理行为的,依法(fǎ)给予治安管理处罚(fá);造成人身、财产损害的,依法承担(dān)民事责任;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

第十章 附则

  第一百一十(shí)七条 本法下列用语的(de)含义是:

  船舶,是指各类排水或(huò)者非排水的船、艇(tǐng)、筏、水上飞行器(qì)、潜水器、移动式平台以及其他移动式装(zhuāng)置(zhì)。

  海上设施,是指水上水下各(gè)种固定或者浮动建(jiàn)筑、装置和固定平台,但是不包(bāo)括码头、防波堤等港口设施。

  内水,是指中华人民共和(hé)国领海基线(xiàn)向陆地一侧至海岸线的海域。

  施工(gōng)作业,是指勘探、采掘、爆破,构(gòu)筑、维(wéi)修、拆(chāi)除水上水下构(gòu)筑物或(huò)者设施(shī),航道(dào)建(jiàn)设、疏浚(xùn)(航道养护疏浚除外(wài))作业,打捞沉船(chuán)沉物。

  海上交通事故(gù),是指船舶、海上(shàng)设施在航行、停泊、作业过程中(zhōng)发(fā)生的,由于碰(pèng)撞、搁浅、触礁、触碰、火灾、风灾、浪损、沉没等原(yuán)因造成人(rén)员伤亡或者财产损失的事(shì)故。

  海上(shàng)险情,是指对(duì)海(hǎi)上生命安全、水域环境构成威胁(xié),需立即采取措施规避、控制、减轻和消除的各种情形。

  危险货(huò)物,是指国际(jì)海(hǎi)上危险货物(wù)运输规(guī)则和国家危险货(huò)物(wù)品(pǐn)名表上列(liè)明的(de),易(yì)燃、易爆、有(yǒu)毒、有腐(fǔ)蚀性、有放射性、有污染危害性等,在船舶载运过程中可能造成人身(shēn)伤害(hài)、财(cái)产损失或者环境污染而需(xū)要(yào)采(cǎi)取特别防(fáng)护(hù)措施的货物(wù)。

  海上(shàng)渡口(kǒu),是(shì)指(zhǐ)海上(shàng)岛屿之(zhī)间、海上岛屿与(yǔ)大陆之间,以及隔(gé)海相(xiàng)望的大(dà)陆与大陆之间,专用(yòng)于(yú)渡船渡运人员、行李、车辆的交通基础设(shè)施。

  第一百一十八条(tiáo) 公务船舶检验、船员配备的具体办法(fǎ)由国务院交(jiāo)通运输主管部(bù)门会同有关主管部门另行制定。

  体育运动(dòng)船(chuán)舶(bó)的(de)登记、检验办法(fǎ)由国务院体育(yù)主管部门另行制定。训练、比赛期间的体育运动船舶的海(hǎi)上交通安全监(jiān)督(dū)管(guǎn)理(lǐ)由体(tǐ)育(yù)主管部门负(fù)责。

  渔(yú)业(yè)船员、渔业无(wú)线(xiàn)电(diàn)、渔业航(háng)标的(de)监督管理,渔业船舶的登(dēng)记管理,渔港水域内的海上交通安全(quán)管理,渔(yú)业船舶(含外国(guó)籍(jí)渔业船舶)之间交通事故的调查处理,由县(xiàn)级以上人民政府渔业渔政主管(guǎn)部(bù)门负责。法律、行政(zhèng)法规(guī)或者国务院对渔业船舶之间交(jiāo)通事故的调查处理另(lìng)有(yǒu)规定的(de),从其规(guī)定。

  除(chú)前款规(guī)定外,渔(yú)业船舶的海上交通安全管(guǎn)理由(yóu)海事管(guǎn)理机构负责。渔业船舶的检(jiǎn)验及其监督管理,由海事管理机构依(yī)照有关法律、行政法规(guī)的规定执(zhí)行。

  浮式储(chǔ)油(yóu)装置等海上石油、天然气生(shēng)产设施的(de)检验适用有关法律、行政法规的规定。

  第(dì)一百(bǎi)一十(shí)九条(tiáo) 海(hǎi)上军事管辖区和(hé)军(jun1)用船舶(bó)、海上设施的内部(bù)海上交通安全管理(lǐ),军(jun1)用航标(biāo)的设(shè)立和管理,以(yǐ)及为军事目(mù)的进行(háng)作业或者水(shuǐ)上(shàng)水下活动的管理(lǐ),由中央军事委员会另行制(zhì)定管理(lǐ)办法。

  划定、调整海上(shàng)交通功能(néng)区或者领海(hǎi)内特定(dìng)水域,划定海上渡口的(de)渡运线(xiàn)路(lù),许可海上施工作业(yè),可能(néng)对军用船(chuán)舶的战备、训练(liàn)、执勤等(děng)行动造成(chéng)影响的,海事管理机构应(yīng)当事先征求(qiú)有关军事(shì)机关的意(yì)见。

  执(zhí)行军事运输任(rèn)务(wù)有特殊需要的,有关军事机关应当及时(shí)向(xiàng)海事管理机构通(tōng)报相关信息。海(hǎi)事管理机构应当给予必要的便利。

  海上(shàng)交通(tōng)安(ān)全(quán)管理(lǐ)涉(shè)及国防交通、军(jun1)事设施保护的,依照有关法(fǎ)律的规定(dìng)执行。

  第(dì)一百(bǎi)二十条 外国籍(jí)公务(wù)船(chuán)舶在中华人民共和国领海航(háng)行、停泊、作(zuò)业,违反中华人民共和(hé)国法律(lǜ)、行政法(fǎ)规的,依照有关法律(lǜ)、行政法(fǎ)规的规定(dìng)处理。

  在中华人(rén)民共和国管辖海(hǎi)域(yù)内的外(wài)国籍军用船舶的管理(lǐ),适用有关(guān)法律的规定。

  第一百二十一条 中华人民共和国(guó)缔结或(huò)者参(cān)加的国(guó)际条(tiáo)约同本法有不同规(guī)定(dìng)的(de),适用国际条约的规定(dìng),但(dàn)中华人(rén)民(mín)共和(hé)国声明保留的条款(kuǎn)除外。

  第一(yī)百(bǎi)二十二条 本法自2021年9月1日起施行。